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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Premio PIARC Construcción, mantenimiento y explotación. Desarrollo de un puente vial empleando homigón con fibras de altas prestaciones (en inglés y francés)

El homigon con fibras de altas prestaciones (BFUP) esun nuevo tipo de hormigón que posee excelentes propiedades en términos de resistencia, rigidez, durabilidad u fluidez, pero también la remarcable particularidad de no necesitar armaduras pasivas. Sus principales componentes son el cemento, la arena, el humo de sílice, las fibras metálicas, el agua y el plastificante reductor de agua. Por su fluidez, este hormigón es autonivelante y no requiere vibración durante el vertido. EL BFUP se ha empleado àra el puente "Horikoshi C" sobre la carretera Este de Kyushu por primera vez en Japón.

  • Informaciones

    • Fecha : 2008
    • Autor(es) : KUROIWA Tadashi / NISHIKAWA Koichi / IWASAKI Ikuo / OKUMA Hikari
    • Campo(s) : Gestión del patrimonio de carreteras
    • Ref. PIARC : RR336-337-114
    • Número de páginas : 16
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 336-337

    1er trimestre 2008 / Janvier

    XXIIIe Congrès mondial de la Route